在航空航天领域，大型离心机主要用于模拟超重环境，测试设备、材料以及训练宇航员。2025年，其发展聚焦于 “高精度控制” 和 “多功能集成”。
“G值模拟” 技术将达到新高度。离心机臂末端的载人吊舱或设备平台需要具备主动姿态控制系统，能够在高速旋转中保持特定角度，从而模拟火箭发射、飞船再入等过程中复杂多变的过载矢量（大小和方向），为测试提供的真实环境。
“综合环境模拟集成” 是另一趋势。离心机不再仅仅是提供G力，而是与振动台、温度舱、真空舱等设备联用，形成一个“综合环境测试系统”，能够同时模拟加速度、振动、端温度和真空等太空环境，一站式验证航天器件的端可靠性。
“安全性与冗余设计” 至关重要。所有关键控制系统，包括驱动、刹车和生命保障系统，都将采用多重冗余设计，确保在单点故障情况下，系统都能安全停机，保障内部宇航员或昂贵设备的安全。
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